Bavaria 34:an cirklade runt och förberedde tilläggningen i hamnen. Plötsligt backar den med full maskin med aktern före rakt mot stranden. Det slutar med en våldsam smäll och tvärstopp ett tiotal meter från strandkanten. Rorsman hade inte sinnesnärvaro att styra båten bort från stranden. DagensBåtliv.se blev vittne till hela händelseförloppet. Nedan ser du hur de kom loss.
Det blåste frisk sydlig vind, kring cirka 10 m/s. Bryggan ligger i nordsydlig riktning och tilläggning sker då med vinden från sidan. Inget idealiskt utgångsläge. Det fanns platser i hamnen, men rorsman valde att inte söka sig in till ledig plats utan cirkulerade strax utanför pontonbryggan. Kanske förberedde de tilläggningen. Plötsligt ser vi hur de backar rakt mot stranden. Farten ökar hela tiden. De närmar sig strandkanten, men ännu finns det gott om utrymme att väja undan. Men icke, färden går nu allt fortare och mot stranden. Varför gör de så, har de fått något problem med växelläget? Om så är fallet, varför svänger de inte babord för att undvika stranden, hinner jag tänka. Strax efteråt smäller det och det blir tvärstopp.
Backade mot stranden
Vad hände undrar vi? Hur ser ett roder ut som får ta hela smällen om man backar i 4 – 5 knops fart på grund? Eller hade de tur att kölen tog emot först? Det visade sig efteråt att backläget låst sig. Det gick tydligen inte att varken minska gaspådraget eller få ur backen. Med lite sinnesnärvaro från rorsman borde grundstötningen kunna ha undvikigts. Det fanns utrymme att gira babord och backa bort från stranden. Rorsman lär ska ha sagt, på finska, att han trodde att vinden tog båten mot stranden. Efteråt framkom det också att de tidigare har haft problem med gas- och växelvire.
En grundstött segelbåt kan ofta dras flott genom att man tar en lina från masttoppen och drar i den. Storfallet förlängdes i detta fall med en lång lina till land. Ett antal personer drog i linan och krängde på så sätt ned båten. En styrpulpetsbåt drog samtidigt ut båten mot djupare vatten.
Det gäller att storfallet sitter fast ordentligt i båten. Dragningen i linan måste också ske kontrollet så att inte riggen ger vika.
Kommentera gärna artikeln. Ange för- och efternamn samt bostadsort.
