Allt för sjön är bättre

Finska båttillverkare imponerar med sin 3 000 kvadratmeter stora paviljong i A-hallen. Här finns alla stora kända tillverkare representerade utom Swans Nautor, Baltic och Nauticat. Pampigt värre blev det också när finska ambassadören i Stockholm kom och invigde paviljongen på fredagen.

Årets motorbåt utsågs av motorbåtstidningen Vi Båtägare. Valet föll på Uttern D 57. Expertjuryns motivering löd så här. Uttern D57 känns större än vad den är, rolig att köra och bjuder på smarta lösningar. I juryn ingår Max Carlgren, Lasse Genberg, Anders Jelving och Mikael Mahlberg. Ett klokt val, roligt att valet föll på en båt som är överkomlig i pris för många, tycker vi på DagensBåtliv.se. Båten kostar från 329 300. Se översta bilden.

Grebbestad Hav & Bygg premiärvisar en halvplanande öppen båt som har måtten 7,30 x 2,60, väger 1 300 kg med en 28 hkr Vetusdiesel.

Båten ser ut som en snipa i fören och något av retroracer i aktern. Den har köl och rak axel men planar ut i skrovet akteröver. Med 28-hästaren sägs den göra 9-10 knop och med motorversioner upp till 75 hästkrafter blir båten halvplanande.

Priset på mässan är 299 000 kronor inklusive mässrabatt på 50 000.

www.ottero.se 

Nu börjar fritidsbåtar från Kina dyka upp på den svenska marknaden. Nordic Yachts importerar en familjeseglare med måtten 8,38 x 2,55. Djupgåendet är 1,70/1,20 och hon väger 1 655 kg. Segelytan i krysstället är 37,2 m2.

Standardutförandet kostar 395 000 kronor och det finns både mässrabatt och tilläggslista. www.nordicyachts.se 

Amerikanska J-båtarna har länge varit väl framme i resultatlistorna vad gäller kappsegling. De har ett flertal modeller från 7 meter och uppåt. Senaste tillskottet är J70 som tar världen med "storm". 400 båtar sålda på 10 månader världen över är förmodligen ett rekord. I Sverige är det redan sålt 8 båtar innan mässan öppnades. Beställer du nu kan du kanske få den i augusti. Måtten är 6,93 x 2,25. Båten väger 795 kg inklusive lyftbar köl på 285 kg. Segelytan (100%) är 26,5 m2 och gennaker på 45,6 m2.

Priset för båten under mars månad är 329 795 kronor. Marstrand Yachts är importör för Sverige, Norge och Finland. Mer info finner du här www.marstrandyachts.com

Finska varvet In Time Yachts Oy har byggt båtar i generationer, både egna skapelser och inredningar för andra båtfabrikat. Nu har man storsatsat i ett eget projekt som fått namnet Sailjet och visar det första exemplaret på Allt för sjön. Varvet säger att båtmodellen är "länge påtänkt, fräscht planerad och modernt byggd."

Sailjet har en kraftfull inombordsmotor, Steyer 286 MO på hela 279 Hkr, som skall ge båten en toppfart på ca 20 knop. Riggen som byggs i kolfiber, kan antingen fås med en eller två master och olika segelplan. Skrov och däck är byggda i epoxikomposit vilket ger en både lätt och stark konstruktion.

Tanken med båten är att "med motor och god fart kunna förflytta sig snabbt från ett mindre önskvärt läge till ett bättre, ofta är det långa utseglingar till önskade farvatten. Då tar Sailjet dig snabbt ut så att du kan njuta fullt under segel. Efter en perfekt dag på havet kommer du kvickt och bekvämt tillbaka hem igen för motor", säger VD Pekka Vahtera.

UNICACOATINGS heter ett internationellt företag som specialiserat sig främst på fartygs- och industrifärger. De introducerar nu på den svenska marknaden en färg och lack med extraordinär vidhäftning. Det är en enkomponentslack som härdar genom befintlig luftfuktighet och som tränger in i träet. Färgen ger en halvblank yta medan lacken ger en fullglansyta. För mer info kontakta sales@unicacoatings.se. 

Ett annat sätt att behandla skrovet med är som man gjort med denna Targa. Skrovet på denna Targa påminner om metalliclack på en bil. Hela skrovet är folierat. Ett alternativ till målning för äldre båtar. Efter några år kanske man vill byta färg på sin båt. Då river man av plastfilmen och klistar dit en ny.

Smartroller är en ny försegelrulle för dig som har försegel med pistolhakar. Rullen kostar 3 960 kronor och har en patenterad PowerZone som fördelar kraften från underliket och avlastar pistolhakarna.

Du kan montera rullen på en riggad båt såhär: Ersätt förstaget med exempelvis spinnakerfallet. Lossa förstaget och trä på svirvel och rulle samt återmontera förstaget, montera ihop passbitarna runt staget - du har en färdig försegelrulle på ca 20 minuter säger upphovsmannen Ulf Lind. Enda kruxet med att rulla in focken kan vara om du har liggande hårda lattor som får bytas eller sys om. 40 båtar testade Smartroller 2012, mer info på www.smartroller.se 

Finska Alutrack är mest kända för sin slip för mindre båtar. Nu har de även en pontonlyft. Man kör in båten på den nedsänkta pontonen. Vattnet trycks ur med luft och båten lyfts av pontonerna. Finns med lyftkapacitet för båtar från 300 kg till 5 ton. www.alutrack.fi 

Med nya Fugawi 5 kan rutter och färdspår delas mellan vänner via Facebook eller visas på Google Earth. Mer praktisk nytta har man av att det nu är enklare att zooma direkt in i ett sjökort. Gränsen mellan sjökorten är nu borta, de är så kallat sömlösa. Äldre sjökort från tidigare versioner av Fugawi kan användas. Fungerar i nätverk NMEA 0183 eller NMEA 2000. Fugawi 5 kan användas till olika läsplattor. Säljs av Solteknik, www.soltek.se

Sjöfartsverket ger ut nya Båtsportkort i sommar över bland annat Stockholms skärgård och Roslagen. Norra delen, sträckan Öregrund – Möja innehåller även de norra, västra och södra delarna av Åland. Trevligt för den som tänker segla till Åland.

Nya Ålandsguiden finns att köpa i Ålands turistmonter och kostar 350 kronor.

Hydrographica har lagt in en 4-meters djupkurva i några sjökort i Stockholms skärgård. Kurvan är prickad i grått och har mottagits väl på mässan enligt Lasse Granath. www.hydrographica.se

Skärgårdsstiftelsen och Sweboat har tagit ett initiativ för att locka nyblivna och ovana båtägare i skärgården. Ute på södra Grinda kommer en brygga att läggas ut där man kan träna tilläggning, både mot brygga, med Y-bommar eller vid boj. Bryggan är extra madrasserad. Se www.upptackbatlivet.se 

I C-hallens ena hörn har Lilla Allt för sjön byggts upp för den kommande generationens båtägare. Redaktionen önskar att vi varit yngre så att vi hade kunnat delta i alla barnaktiviteter.

Ytterligare ett nytt grepp i år är montern ”Snacka båt” mitt i centralhallen. Där kan besökarna få hjälp med sina frågor om båtar, båtliv och hur de hittar bäst på mässan.

Plastic Fantastic i C-hallens bortre gavel talar för sig själv. Ett stort antal plastbåtar från 60 och 70-talet finns på plats. De flesta är i närmaste nyskick. Fjord 24 Weekender, Coronet, Fisksätra, Christ Craft med flera finns samlade. Intill är Ångbåtsföreningar, veteranbåtssällskap med flera.

Det är också här vi hittar nytillverkade Herlinbåten Juni. Ännu så länge bara ett plastskrov, men planer finns för viss serietillverkning. Längd 4,97, bredd 1,53 och djupgående på denna långkölade båt är 82 centimeter. Kan köpas som självbygge. www.herlinsallskapet.se

Bredvid ligger 100 års jubilaren Stjärnbåten.

Joakim Funhammar har byggt Miss Elin från start enligt gamla ritningar. Det tog honom ca 1 200 timmar att färdigställa båten. Båten är utrustad med en Chevrolet V8 på 180 hästkrafter och gör 36 knop. Hon mäter 6,10 x 2,00 meter. Båten har Joakim skänkt till sin dotter Elin på hennes 18-årsdag. Grattis Elin.

Allt fler företag marknadsför uthyrning av båtar. Vi hittade Sailon som hyr ut privatpersoners båtar. Båtarna finns spridda över landet, men basen för verksamheten är vid Karlslunds marina vid Dalarö. Hyrbat.se har egna båtar på några olika platser runt Stockholm. Dela båt bygger sin idé kring båtpooler. Ett antal personer eller familjer delar båt i en båtpool. Båtarna finns spridda över landet. Rentnjoy hyr ut privatpersoners båtar, husbilar och sommarstugor.

www.sailon.se
www.hyrbat.se
www.delabat.se
www.rentnjoy.com
 
Läs mer om båtmässan i nästa artikel.

Kommentera gärna artikeln. Underteckna med för- och efternamn samt bostadsort.