Tjörn Runt förnyar och jubilerar

Det här är nytt inför 2012
Dennis Olsson, som är tekniskt ansvarig för seglingen, tog upp de förändringar man har beslutat om inför Tjörn Runt 2012. Nytt är att man måste bestämma sig senast en vecka i förväg för vilken segeluppsättning man vill använda. Det går inte längre att invänta väderprognosen dagen före, för att sedan optimera segelgarderoben på startdagen.

Nytt obligatoriskt krav är att alla i besättningen skall bära flytutrustning i enlighet med Svenska Seglarförbundets bestämmelser. Detta beslut ligger i den inriktning Stenungsunds Segelsällskap har för att hela tiden öka säkerheten i kappseglingen.

"Sista-minuten-anmälan" tas bort och i stället förlänger man anmälningstiden.

Dennis Olsson berättade vidare att klubben satsar för att popularisera seglingen hos de mindre erfarna och bland de som inte varit med förut. Man inviterar nu till en gratis utbildning i kappsegling, regler och trim, tillsammans med Stenungsbaden Yacht Club. Kursen hålls lördag och söndag, 25 och 26 februari i Stenungsund.

Redan hösten 2011 startade en projektgrupp med förberedelserna inför jubileumsseglingarna 2013. Bosse Bäckman, projektledare för jubileet, presenterade ett antal idéer som skall göra seglingen till en ännu större folkfest än vad den är idag.

Med målgång i Stenungsund kommer såväl seglare som publik att bjudas på kringaktiviteter av sällan skådat slag. Eventuellt arrangeras en tillfartssegling, med mål i Skärhamn, utökade bryggplatser för deltagande båtar, eventuellt tenderbåtar för att transportera besättningar mellan hamnar och begivenheter med mera.

Såväl Stenungsunds som Tjörns kommuner är redan igång med förberedelsearbeten.
Lars Berglund presenterade en idé om att göra ett historiskt "magasin" över de 49 år som seglingen genomförts, kanske skall några veteraner lyftas fram?

Största nyheten är att man för första gången seriöst överväger att vända på bansträckningen. Dennis Olsson visade på förslaget att segla "åt fel håll" med start i Stigfjorden och målgång i Stenungsund.

Utöver detta finns förslag på att dela upp seglingen i två huvudklasser där den stora klassen seglar utanför Kyrkesund/Härön och får exempelvis fyren Hätteberget som rundningsmärke. På så vis erbjuds de större båtarna en längre sträcka och de mindre båtarna friare vind.

Bra diskussion med många förslag
Efter genomgången av programpunkterna ville projektgruppen få feedback på de olika förslagen. Harald Treutiger var moderator och fick till en bra dialog. På frågan om att segla åt "fel håll" blev det ett tydligt "ja" från seglarna. Denna fråga har diskuterats under flera år som en tänkt variant, men nu kanske det blir verklighet i och med jubileet.
Mångas uppfattning är att det kan vitalisera hela Tjörn Runt. Det kommer att bli nya vägval, nya beslut beroende på vilka vindar som råder och på det hela taget ny strategi.
Till förslaget om att dela upp kappseglingen i två klasser, var det också stor majoritet för ett "ja".

Bättre publikplatser
Ett förslag som kom från deltagarna var att komplettera den långa banan med en rundningsboj utanför Skallens fyr på Marstrandsön. Eller kanske ännu närmare norra inloppet, vilket skulle skapa en fantastisk publikplats. Att göra segelsporten mer publik och mer populär var ett ömsesidigt önskemål bland såväl arrangörer som mötesdeltagare.

Det kom upp många andra förslag till förbättringar, såsom fler tillfälliga bryggplatser, etappmål på vägen, premiera de som deltagit många gånger och det diskuterades också om möjligheten till en "partyby" vid klubbhuset för att öka på festligheterna och gemenskapen. Det blir spännande att se hur mycket projektgruppen kan förverkliga av alla tankar och idéer.

Länk till PPT-presentationen:*Klicka vidare*

Länk till TjörnRuntfilmen: *Klicka vidare*

Länk till Kappseglingskursen: *Klicka vidare* 

Kommentera gärna artikeln. Ange för- och efternamn samt bostadsort.